中新网湖北 湖北新闻网 湖北高速公路运营“钱景可期” 越秀接下三路运营权

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湖北日报讯 (记者雷闯)3月19日,广晟集团在汉正式向广东越秀集团移送汉蔡、汉鄂、大广南等3条高速公路。此举完成后,越秀集团在鄂出资运营高速公路到达5条,路程约300公里,位居全省商场化运营主体前列。  2005年以来,广东广晟集团先后在湖北出资修建了汉蔡、汉鄂、大广南等3条高速公路,2018年末,该公司与越秀集团签署协议,以150亿元的价格出售这3条高速公路的悉数股权。  越秀集团是一家以地产、交通、金融为主业的大型国企,2010年进入湖北高速公路商场,先后收买了汉孝高速、随岳南高速。该公司相关负责人表明,看好湖北九省通衢的区位优势,此次收买旨在进一步扩展公司高速公路运营路程,夯实交通主业。  据了解,汉蔡、汉鄂、大广南3条高速均坐落武汉1+8城市圈,车流量较大,如36公里的汉蔡高速,日均车流量约5万辆。  省高管局相关人士介绍,广晟集团退出湖北商场后,我省高速公路运营主体还有33家,其间社会资本运营主体27家,运营路程超越3000公里,占湖北高速公路总路程的一半。我省高速公路社会化运营程度位居全国前列。  我省相关交通人士剖析,出资主体多元化为湖北高速公路建设发挥了巨大作用,但高速公路进入运营期后,运营路程越长,其本钱越低,并购、集约化是大势所趋。在山东、广东等省市,超越80%的高速公路会集在3家至5家运营主体手中,近几年,山东高速、越秀集团等实力雄厚的企业加快扩张脚步,进一步增强运营优势。如,山东高速上一年完成了武荆高速股权收买,越秀集团在湖北、河南等省地不断并购。能够预见,湖北高速公路还将不断演出并购,运营主领会逐渐削减。

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